 <p>Ica ha escogido. Al 98,1% de las actas contabilizadas, Juan Enrique Mendoza Uribe, candidato por Somos Perú, <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://diariocorreo.pe/edicion/ica/juan-mendoza-uribe-gana-en-primera-vuelta-la-gobernacion-regional-de-ica-con-mas-de-157-mil-votos-noticia/" target="_blank" rel="nofollow">es el virtual gobernador de la región</a></span></u> con 30,76% de los votos. </p>  

 <p>PerúCheck revisó el plan de gobierno para la región del partido electo y halló tres afirmaciones falsas y una imprecisa. En este artículo, las reseña.</p>  

 <div style="max-width:850px; margin:25px auto; font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:#24332b; box-sizing:border-box;">     <div style="background:#00A94F; color:#fff; padding:23px 21px; border-radius:12px 12px 0 0;">   <div style="font-size:12px; font-weight:700; letter-spacing:1.5px; margin-bottom:8px;">    PERÚCHECK | VERIFICACIÓN ELECTORAL   </div>   <div style="font-size:25px; line-height:1.2; font-weight:800;">    Las afirmaciones del plan de gobierno de Ica bajo la lupa   </div>   <div style="font-size:14px; margin-top:10px; line-height:1.5;">    Cuatro afirmaciones verificadas del plan de Somos Perú.   </div>  </div>     <div style="display:flex; gap:10px; padding:16px; background:#edf8f0; flex-wrap:wrap;">    <div style="flex:1 1 110px; text-align:center; padding:12px 8px; background:#fff; border-radius:8px;">    <div style="font-size:30px; font-weight:800; color:#26372c;">4</div>    <div style="font-size:11px; font-weight:700; text-transform:uppercase;">Verificadas</div>   </div>    <div style="flex:1 1 110px; text-align:center; padding:12px 8px; background:#fff; border-radius:8px;">    <div style="font-size:30px; font-weight:800; color:#bf3434;">3</div>    <div style="font-size:11px; font-weight:700; text-transform:uppercase;">Falsas</div>   </div>    <div style="flex:1 1 110px; text-align:center; padding:12px 8px; background:#fff; border-radius:8px;">    <div style="font-size:30px; font-weight:800; color:#a87512;">1</div>    <div style="font-size:11px; font-weight:700; text-transform:uppercase;">Imprecisa</div>   </div>   </div>     <div style="display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px; padding:16px; background:#f7faf8;">       <div style="flex:1 1 270px; min-width:0; box-sizing:border-box; background:#fff; border:1px solid #e0e9e3; border-top:4px solid #c43b3b; padding:17px; border-radius:8px;">    <div style="font-size:11px; font-weight:700; color:#718176; letter-spacing:1px;">01 / INFRAESTRUCTURA</div>    <div style="margin:10px 0; font-size:16px; font-weight:750; line-height:1.4;">     “Ica tiene el puerto y el aeropuerto más grande del Perú”    </div>    <div style="display:inline-block; background:#fdecec; color:#b42323; font-size:12px; font-weight:800; padding:5px 10px; border-radius:5px;">     FALSO    </div>    <div style="border-top:1px solid #ebefec; margin-top:13px; padding-top:12px; font-size:13px; line-height:1.55;">     El puerto de San Nicolás fue <strong>tercero</strong> en carga movilizada en 2025. Pisco registró unos <strong>51 mil pasajeros</strong> nacionales en 2024, frente a los <strong>24,5 millones</strong> del Jorge Chávez.    </div>   </div>       <div style="flex:1 1 270px; min-width:0; box-sizing:border-box; background:#fff; border:1px solid #e0e9e3; border-top:4px solid #c43b3b; padding:17px; border-radius:8px;">    <div style="font-size:11px; font-weight:700; color:#718176; letter-spacing:1px;">02 / EXPORTACIONES</div>    <div style="margin:10px 0; font-size:16px; font-weight:750; line-height:1.4;">     “La agroexportación sigue liderando las exportaciones de la región”    </div>    <div style="display:inline-block; background:#fdecec; color:#b42323; font-size:12px; font-weight:800; padding:5px 10px; border-radius:5px;">     FALSO    </div>    <div style="border-top:1px solid #ebefec; margin-top:13px; padding-top:12px; font-size:13px; line-height:1.5;">     La minería lidera el valor exportado de Ica.     <div style="margin-top:12px; font-weight:700;">Minería: 57%</div>     <div style="height:9px; background:#e6eee8; border-radius:6px; overflow:hidden; margin:5px 0;">      <div style="width:57%; height:100%; background:#008f43;"></div>     </div>     <div style="margin-top:10px; font-weight:700;">Agropecuario: 34%</div>     <div style="height:9px; background:#e6eee8; border-radius:6px; overflow:hidden; margin:5px 0;">      <div style="width:34%; height:100%; background:#83cfa0;"></div>     </div>    </div>   </div>       <div style="flex:1 1 270px; min-width:0; box-sizing:border-box; background:#fff; border:1px solid #e0e9e3; border-top:4px solid #c43b3b; padding:17px; border-radius:8px;">    <div style="font-size:11px; font-weight:700; color:#718176; letter-spacing:1px;">03 / REACTIVA PERÚ</div>    <div style="margin:10px 0; font-size:16px; font-weight:750; line-height:1.4;">     “El acceso al financiamiento ha sido nulo para los pequeños artesanos de Ica”    </div>    <div style="display:inline-block; background:#fdecec; color:#b42323; font-size:12px; font-weight:800; padding:5px 10px; border-radius:5px;">     FALSO    </div>    <div style="border-top:1px solid #ebefec; margin-top:13px; padding-top:12px;">     <div style="font-size:29px; font-weight:800; color:#008f43; line-height:1.2;">      S/ 175.976     </div>     <div style="font-size:13px; line-height:1.5; margin-top:7px;">      Recibieron en conjunto <strong>dos negocios iqueños de fabricación de joyas</strong> mediante créditos de Reactiva Perú en 2020.     </div>    </div>   </div>       <div style="flex:1 1 270px; min-width:0; box-sizing:border-box; background:#fff; border:1px solid #e0e9e3; border-top:4px solid #d4a13a; padding:17px; border-radius:8px;">    <div style="font-size:11px; font-weight:700; color:#718176; letter-spacing:1px;">04 / TERMINALES AÉREOS</div>    <div style="margin:10px 0; font-size:16px; font-weight:750; line-height:1.4;">     “En Ica existen dos aeropuertos: Pisco y Nasca”    </div>    <div style="display:inline-block; background:#fff3d8; color:#96640d; font-size:12px; font-weight:800; padding:5px 10px; border-radius:5px;">     IMPRECISO    </div>    <div style="border-top:1px solid #ebefec; margin-top:13px; padding-top:12px; font-size:13px; line-height:1.7;">     <div>      <strong style="color:#008f43;">Pisco:</strong> aeropuerto.     </div>     <div style="margin-top:5px;">      <strong style="color:#008f43;">Nasca – María Reiche:</strong> aeródromo.     </div>     <div style="margin-top:8px;">      La DGAC distingue oficialmente ambas categorías.     </div>    </div>   </div>   </div>     <div style="border-top:3px solid #00A94F; background:#eef6f0; padding:14px 18px; border-radius:0 0 10px 10px; font-size:12px; line-height:1.6; color:#405748;">   <strong>Fuente:</strong> Verificación de PerúCheck del plan de gobierno regional de Somos Perú en Ica. Datos de Mincetur, MEF, APN, DGAC y Córpac, entre otras fuentes oficiales.  </div>  </div>  

 <blockquote class="wp-block-quote"><p><strong>“Ica tiene el puerto y el aeropuerto más grande [del Perú]”</strong></p></blockquote>  

 <p><u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://mpesije.jne.gob.pe/docs/d5620a72-6059-4ee3-b001-220274a21d14.pdf#page=9" target="_blank">El plan</a></span></u> no precisa con qué indicador define a un puerto o aeropuerto como el más grande. Sin embargo, ninguno de los principales terminales portuarios o aéreos de Ica ocupa el primer lugar nacional en los indicadores comparables disponibles. </p>  

 <p>Respecto de los puertos, el Terminal Portuario Shougang Hierro Perú, ubicado en la bahía de San Nicolás, distrito de Marcona, provincia de Nasca, fue el terminal iqueño que más carga movilizó en 2025. <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/apn/noticias/1359228-mas-de-132-millones-de-toneladas-movilizadas-en-el-2025-apn-presenta-el-ranking-portuario-nacional" target="_blank">Registró 17,49 millones de toneladas, pero ocupó el tercer lugar nacional</a></span></u>, por detrás del Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao —21,99 millones— y del Terminal Norte Multipropósito del Callao —20,36 millones—. Por su parte, <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/apn/noticias/1359228-mas-de-132-millones-de-toneladas-movilizadas-en-el-2025-apn-presenta-el-ranking-portuario-nacional" target="_blank">el Terminal Portuario General San Martín, en Pisco, movilizó 3,95 millones y quedó octavo</a></span></u>.</p>  

 <p>Los puertos iqueños tampoco son los mayores en superficie. <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.senace.gob.pe/wp-content/uploads/filebase/comunicaciones/eia-meia/puerto-san-martin/Linea-de-Tiempo-Puerto-San-Martin.pdf" target="_blank">El área de concesión del Terminal Portuario General San Martín, en Paracas, es de 122 hectáreas</a></span></u>, de las cuales 41,7 son terrestres y 80,3 marítimas. Asimismo, el área autorizada por la Autoridad Portuaria Nacional para el Terminal Portuario Shougang Hierro Perú <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/apn/normas-legales/3021055-0035-2022-apn-dir" target="_blank">es de 988.151,57 m², equivalentes a unas 98,8 hectáreas</a></span></u>. En comparación, sólo la primera etapa del Terminal Portuario de Chancay se desarrolla sobre 141 hectáreas. </p>  

 <div style="width:100%; margin:24px 0; font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:#24332b;">   <div style="background:#00A94F; color:#ffffff; padding:17px 20px; border-radius:9px 9px 0 0;">   <div style="font-size:19px; font-weight:700; line-height:1.4;">    Comparación de terminales portuarios del Perú   </div>   <div style="font-size:13px; margin-top:5px; opacity:0.95;">    Carga movilizada en 2025, características y extensión   </div>  </div>   <div style="width:100%; overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch; border:1px solid #dce8df; border-top:none;">    <table style="width:100%; min-width:790px; border-collapse:collapse; font-size:14px; line-height:1.55; margin:0;">     <thead>     <tr style="background:#e7f5eb; color:#166438;">      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:27%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Terminal portuario      </th>      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:28%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Tipo / situación      </th>      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:19%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Carga movilizada en 2025      </th>      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:26%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Extensión disponible      </th>     </tr>    </thead>     <tbody>     <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Puerto del Callao, conjunto de terminales públicos</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Principal complejo portuario nacional      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:16px;">Más de 45,4 millones de TM</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       —      </td>     </tr>      <tr style="background:#f5faf6;">      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Terminal Portuario Multipropósito de Chancay</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Multipropósito      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:16px;">3 millones de TM</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       —      </td>     </tr>      <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Terminal Portuario Shougang Hierro Perú – San Nicolás</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Privado</strong>, especializado en actividad minero-industrial y graneles sólidos y líquidos      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:16px;">17,5 millones de TM</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       El proyecto del nuevo muelle comprende       <strong>988.151,57 m²</strong> (aproximadamente 98,8 ha)*      </td>     </tr>      <tr style="background:#f5faf6;">      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Terminal Portuario General San Martín</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Multipropósito, concesionado a Terminal Portuario Paracas      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:16px;">4 millones de TM</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>122 ha</strong> de área de concesión: 41,7 ha terrestres y 80,3 ha marítimas      </td>     </tr>      <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:15px 13px;">       <strong>Terminal de Contenedores Zona Sur – Callao</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px;">       Terminal de uso público operado por DP World      </td>      <td style="padding:15px 13px;">       <strong style="color:#008f43; font-size:16px;">22 millones de TM</strong>      </td>      <td style="padding:15px 13px;">       —      </td>     </tr>    </tbody>    </table>  </div>   <div style="background:#f3f7f4; padding:13px 16px; border:1px solid #dce8df; border-top:none; border-radius:0 0 9px 9px; font-size:12px; line-height:1.6; color:#56675b;">   <strong>Notas:</strong>   TM = toneladas métricas.   *La superficie indicada para San Nicolás corresponde al proyecto del nuevo muelle y no necesariamente al área operativa total del puerto.   La carga de la Zona Sur del Callao forma parte del total del complejo portuario del Callao y no debe sumarse nuevamente.  </div>  </div>  

 <p>Por otro lado, los aeropuertos de la región tampoco son los más grandes del país. En infraestructura, el de Pisco <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.ositran.gob.pe/anterior/wp-content/uploads/2017/12/Memoria2020161.pdf" target="_blank">tiene 19.426 m² asignados a su terminal de pasajeros</a></span></u>. Para junio de 2026, antes de que se firmara el plan de Somos Perú, <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/ositran/noticias/1402119-ositran-superviso-la-culminacion-de-las-obras-de-la-fase-1b-del-nuevo-terminal-de-pasajeros-del-aeropuerto-jorge-chavez" target="_blank">el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ya alcanzaba 272.000 m²</a></span></u>, unas catorce veces la superficie del terminal de pasajeros de Pisco.</p>  

 <p>El aeropuerto pisqueño tampoco lidera el Perú por tráfico de pasajeros. En 2024 <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.ositran.gob.pe/anterior/wp-content/uploads/2025/12/anuario-estadistico-ositran-2024.pdf" target="_blank">Pisco movilizó alrededor de 51.000 pasajeros en vuelos nacionales</a></span></u> y representó apenas el 0,7% del tráfico de pasajeros de los doce aeropuertos administrados por Aeropuertos del Perú. En contraste, <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/ositran/noticias/1104365-aeropuertos-nacionales-superaron-cifra-prepandemia-y-movilizaron-mas-de-40-millones-de-pasajeros-en-2024" target="_blank">el Jorge Chávez movilizó 24,5 millones de pasajeros ese mismo año</a></span></u>, incluidos 14,7 millones en vuelos nacionales.</p>  

 <p>Finalmente, el aeródromo María Reiche Neuman de Nasca registró 33.131 operaciones aéreas y 158.092 pasajeros en 2024, <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/8161526/6831931-memoria-corpac-s-a-ano-2024.pdf" target="_blank">según la memoria de Corpac</a></span></u>.</p>  

 <div style="width:100%; margin:24px 0; font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:#24332b;">   <div style="background:#00A94F; color:#ffffff; padding:17px 20px; border-radius:9px 9px 0 0;">   <div style="font-size:19px; font-weight:700; line-height:1.4;">    Comparación de terminales aéreos del Perú   </div>   <div style="font-size:13px; margin-top:5px; opacity:0.95;">    Operaciones aéreas y pasajeros registrados en 2024   </div>  </div>   <div style="width:100%; overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch; border:1px solid #dce8df; border-top:none;">    <table style="width:100%; min-width:650px; border-collapse:collapse; font-size:14px; line-height:1.55; margin:0;">     <thead>     <tr style="background:#e7f5eb; color:#166438;">      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:28%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Terminal aéreo      </th>      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:25%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Categoría      </th>      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:22%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Operaciones 2024      </th>      <th style="padding:14px 13px; text-align:left; width:25%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Pasajeros 2024      </th>     </tr>    </thead>     <tbody>      <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Aeropuerto Internacional Jorge Chávez</strong>      </td>      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Aeropuerto internacional      </td>      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:17px;">189.483</strong>      </td>      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:17px;">24,5 millones</strong>      </td>     </tr>      <tr style="background:#f5faf6;">      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Aeropuerto de Pisco</strong>      </td>      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Aeropuerto      </td>      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:17px;">Más de 60.000</strong>      </td>      <td style="padding:16px 13px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:17px;">≈51.000</strong>       <div style="font-size:12px; color:#657568; margin-top:3px;">        Pasajeros nacionales       </div>      </td>     </tr>      <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:16px 13px;">       <strong>Aeródromo Nasca – María Reiche</strong>      </td>      <td style="padding:16px 13px;">       Aeródromo      </td>      <td style="padding:16px 13px;">       <strong style="color:#008f43; font-size:17px;">33.131</strong>      </td>      <td style="padding:16px 13px;">       <strong style="color:#008f43; font-size:17px;">158.092</strong>      </td>     </tr>     </tbody>   </table>  </div>   <div style="background:#f3f7f4; padding:13px 16px; border:1px solid #dce8df; border-top:none; border-radius:0 0 9px 9px; font-size:12px; line-height:1.6; color:#56675b;">   <strong>Nota:</strong> Las operaciones aéreas y el movimiento de pasajeros corresponden a indicadores diferentes. Las cifras de Pisco son aproximadas según los datos proporcionados.   <br>   <strong>Periodo:</strong> enero-diciembre de 2024.  </div>  </div>  

 <blockquote class="wp-block-quote"><p><strong>“La agroexportación sigue liderando las exportaciones de la región”</strong></p></blockquote>  

 <p><u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://mpesije.jne.gob.pe/docs/d5620a72-6059-4ee3-b001-220274a21d14.pdf#page=20" target="_blank">Pese a lo afirmado en el plan</a></span></u>, la información oficial disponible antes del 18 de junio (fecha de su publicación) de 2026 mostraba lo contrario. <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/mincetur/noticias/1331983-mincetur-inaugura-la-quinta-edicion-de-la-feria-multisectorial-mas-cerca-del-peru" target="_blank">El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) informó</a></span></u> el 12 de enero de 2026 que la oferta exportable de Ica estaba compuesta principalmente por minerales, con el 57% del total, mientras que los productos agropecuarios representaban el 34%. Los productos pesqueros aportaban 4%, y los siderúrgicos y textiles, 2% cada uno.</p>  

 <p>La diferencia ya era visible en las cifras consolidadas de 2024. <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/7854979/6621293-rcr-ica-anual-2024.pdf?v=1743460419" target="_blank">El Reporte de Comercio Regional de Ica de Mincetur señaló</a></span></u> que la región exportó principalmente minerales (57%) y, en segundo lugar, bienes agropecuarios (33%). Ese año, las exportaciones mineras bordearon los US$4.000 millones, mientras que las agroexportaciones alcanzaron un récord de US$2.280 millones.</p>  

 <div style="width:100%; margin:24px 0; font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:#24332b;">   <div style="background:#00A94F; color:#ffffff; padding:17px 20px; border-radius:9px 9px 0 0;">   <div style="font-size:19px; font-weight:700; line-height:1.4;">    Participación por sector en las exportaciones de Ica   </div>   <div style="font-size:13px; margin-top:5px; opacity:0.95;">    Distribución porcentual del valor exportado   </div>  </div>   <div style="width:100%; overflow-x:auto; border:1px solid #dce8df; border-top:none;">    <table style="width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; line-height:1.5; margin:0;">     <thead>     <tr style="background:#e7f5eb; color:#166438;">      <th style="padding:14px 15px; text-align:left; width:40%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Sector      </th>      <th style="padding:14px 15px; text-align:left; width:60%; border-bottom:2px solid #00A94F;" scope="col">       Participación en exportaciones de Ica      </th>     </tr>    </thead>     <tbody>     <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Minería</strong>      </td>      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:18px;">57%</strong>       <div style="background:#e8f0ea; height:9px; border-radius:5px; margin-top:7px; overflow:hidden;">        <div style="background:#008f43; width:57%; height:100%; border-radius:5px;"></div>       </div>      </td>     </tr>      <tr style="background:#f5faf6;">      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong>Agropecuario / agroexportación</strong>      </td>      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="color:#008f43; font-size:18px;">34%</strong>       <div style="background:#e8f0ea; height:9px; border-radius:5px; margin-top:7px; overflow:hidden;">        <div style="background:#00A94F; width:34%; height:100%; border-radius:5px;"></div>       </div>      </td>     </tr>      <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Pesca      </td>      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="font-size:16px;">4%</strong>       <div style="background:#e8f0ea; height:9px; border-radius:5px; margin-top:7px; overflow:hidden;">        <div style="background:#64c58a; width:4%; height:100%; border-radius:5px;"></div>       </div>      </td>     </tr>      <tr style="background:#f5faf6;">      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       Siderurgia      </td>      <td style="padding:15px; border-bottom:1px solid #e5ece7;">       <strong style="font-size:16px;">2%</strong>       <div style="background:#e8f0ea; height:9px; border-radius:5px; margin-top:7px; overflow:hidden;">        <div style="background:#83cfa0; width:2%; height:100%; border-radius:5px;"></div>       </div>      </td>     </tr>      <tr style="background:#ffffff;">      <td style="padding:15px;">       Textil      </td>      <td style="padding:15px;">       <strong style="font-size:16px;">2%</strong>       <div style="background:#e8f0ea; height:9px; border-radius:5px; margin-top:7px; overflow:hidden;">        <div style="background:#83cfa0; width:2%; height:100%; border-radius:5px;"></div>       </div>      </td>     </tr>    </tbody>    </table>  </div>   <div style="background:#f3f7f4; padding:13px 16px; border:1px solid #dce8df; border-top:none; border-radius:0 0 9px 9px; font-size:12px; line-height:1.6; color:#56675b;">   <strong>Nota:</strong> Las participaciones corresponden al valor de las exportaciones, no al volumen físico. Los porcentajes presentados suman 99% debido a redondeos u otras categorías no especificadas.  </div>  </div>  

 <h2><strong>“El acceso al financiamiento ha sido nulo para los pequeños artesanos de Ica en los programas de Reactiva Perú”</strong></h2>  

 <p>Una revisión del <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/mef/informes-publicaciones/675811-lista-de-empresas-que-han-accedido-al-programa-reactiva-peru-al-29-de-mayo-del-2020" target="_blank">padrón oficial de beneficiarios del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)</a></span></u> permitió identificar a dos empresas iqueñas dedicadas a la fabricación de joyas y artículos conexos que recibieron préstamos respaldados por este programa estatal en 2020, a diferencia de <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://mpesije.jne.gob.pe/docs/d5620a72-6059-4ee3-b001-220274a21d14.pdf#page=23" target="_blank">lo que señala el plan</a></span></u>. Ambas se encuentran ubicadas en el distrito de La Tinguiña, provincia de Ica.</p>  

 <p>Se trata de <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://consultaderuc.pe/ruc/20600763947-artesania-amisis-eirl" target="_blank" rel="nofollow">Artesanía Amisis</a></span></u>, que accedió a S/111,179, y <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://consultaderuc.pe/ruc/20534947659-artesania-david-eirl" target="_blank" rel="nofollow">Artesanía David</a></span></u>, que recibió S/64,797. En conjunto, ambas empresas obtuvieron S/175,976 mediante créditos otorgados por el Banco de Crédito del Perú. Según sus registros tributarios, tienen como actividad principal la fabricación de joyas y artículos conexos, rubro comprendido en la línea de joyería y orfebrería reconocida por el <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://www.gob.pe/institucion/mincetur/informes-publicaciones/3858973-clanar-lineas-y-sub-lineas-artesanales" target="_blank">Clasificador Nacional de Artesanía del Mincetur</a></span></u>.</p>  

 <p>Respecto del tamaño de estos negocios, las fichas tributarias consultadas señalan que <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://consultaderuc.pe/ruc/20600763947-artesania-amisis-eirl" target="_blank" rel="nofollow">Artesanía Amisis registraba siete trabajadores</a></span></u> y <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://consultaderuc.pe/ruc/20534947659-artesania-david-eirl" target="_blank" rel="nofollow">Artesanía David, dos</a></span></u>, en julio de 2026.</p>  

 <blockquote class="wp-block-quote"><p><strong>“En Ica existen dos aeropuertos: Pisco y Nasca”</strong></p></blockquote>  

 <p>Ica en realidad tiene un aeropuerto y un aeródromo, a diferencia de <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://mpesije.jne.gob.pe/docs/d5620a72-6059-4ee3-b001-220274a21d14.pdf#page=11" target="_blank">lo que señala el plan</a></span></u>. Los de Pisco y Nasca, respectivamente. La clasificación oficial de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) distingue ambas instalaciones.</p>  

 <p>En enero de 2025, por ejemplo, la DGAC autorizó operaciones turísticas de Aero Paracas y <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/5724151/343624-aero-paracas-peru-air-services-s-a-c-06-01-2025.pdf" target="_blank">señaló como base de operaciones</a></span></u> al Aeródromo María Reiche Newman, Nasca, Ica y como sub-base al Aeropuerto de Pisco. Asimismo, <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/8929422/7354575-rd-n-0616-2025-mtc-12.pdf" target="_blank">una resolución de la DGAC de 2025 volvió a diferenciar expresamente</a></span></u> el Aeródromo de Nasca / María Reiche Neuman del Aeropuerto de Pisco. </p>  

 <p>La distinción no es meramente nominal. <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://portal.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/empresas_certificadas/Aerodromos.html" target="_blank">El MTC define</a></span></u> un aeródromo como un área destinada a la llegada, salida y movimiento de aeronaves; un aeropuerto es un aeródromo de uso público que, además, cuenta con instalaciones, equipos y servicios suficientes para atender habitualmente aeronaves, pasajeros y carga. <u><span style="color:rgb(17, 85, 204)"><a href="https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/6778343/5871728-anuario-estadistico-2023.pdf" target="_blank">La propia documentación oficial</a></span></u> venía clasificando desde años atrás al María Reiche como aeródromo local, mientras que Pisco figuraba como aeropuerto internacional.</p>  

 <p>PerúCheck intentó contactarse con el candidato para obtener sus descargos. Sin embargo, al cierre de este artículo, no obtuvo respuestas.</p>  

‘Juanito’ Mendoza: esta es toda la desinformación del plan de gobierno del virtual gobernador de Ica

Ica no tiene ni el aeropuerto ni el puerto más grande del Perú, a diferencia de lo que dice el documento. La agroindustria no lidera las exportaciones de la región. Además, sí se le dio Reactiva a los pequeños artesanos.

Alianza Para el Progreso

Fuerza y Libertad

Unidad Nacional

Venceremos

Ahora Nación - AN

Avanza País - Partido de Integracion Social

Partido Aprista Peruano

Partido Cívico Obras

Partido Político Cooperación Popular

Partido Demócrata Unido Perú

Partido Democrático Federal

Partido Demócrata Verde

Partido Político Perú Acción

Partido Político Integridad Democrática

Partido Morado

Partido del Buen Gobierno

Partido Político Nacional Perú Libre

Partido Político PRIN

Partido de los Trabajadores y Emprendedores PTE - Perú

Progresemos

Partido Primero La Gente - Comunidad, Ecología, Libertad y Progreso

Partido Patriótico del Perú

Salvemos al Perú

Partido País Para Todos

Partido SíCreo

Podemos Perú

Partido Democrático Somos Perú

Perú Moderno

Fuerza Popular

Juntos por el Perú

Libertad Popular

Partido Político Perú Primero

Un Camino Diferente

Renovación Popular

Partido Frente de la Esperanza 2021

Fe en el Perú

Juan Mendoza: esta es toda la desinformación del plan de gobierno del virtual gobernador de Ica

Redactor: Piero Solis -2026-10-13

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